В рамках разработанной в НАСА программы “Авиация на основе принципов экологической ответственности” сейчас идут испытания. Они проходят Летно-испытательном центре имени Нила Армстронга. Испытания крыльев-трансформеров, инновационной системы, которые в будущем возможно заменят закрылки, планируется проверить в работе в рамках этой программы.
Разработанные инженерами американской компании Flexsys, новейшие трансформеры, которых назвали FlexFoil, установили на крыльях самолета Gulfstream III, заместо 5,7-метровых алюминиевых закрылков. Эффективность технологии – вот что призваны доказать испытательные полёты этого летательного судна.
Взаимодействие с воздушным потоком во время манёвров самолёта, а так же во время его взлёта и всего полёта, крылья с закрылками FlexFoil проводят с одинаковой эффективностью. По прогнозам учёных, новая система уменьшит выброс загрязняющих веществ в атмосферу, из-за немалой экономии топлива. Так же снизится вес летательных аппаратов, повысится надёжность крыльев и сделает полёт самолётов менее шумными.
У системы FlexFoil имеется немалый плюс, установить её можно и на новые самолёты и на старые имеющие закрылки. Ещё далеко до серийного производства системы, поэтому стоимость переоборудования ею самолёта пока не называется. Сомнений почти нет, наверняка многие авиакомпании мира заинтересуются этой технологией.
